摘要:新能源清潔能源汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向,其中電動(dòng)汽車(chē)更是國(guó)內(nèi)外主要的研究方向,在擁有*、*、駕駛簡(jiǎn)單等點(diǎn)的同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航方式仍在探索之中。本文圍繞電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電技術(shù)、基于云平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及主要功能、電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)的性能測(cè)試三個(gè)方面展開(kāi)討論,介紹并驗(yàn)證充電樁充電與服務(wù)云平臺(tái)相結(jié)合的服務(wù)方式,為解決電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航方式提供參考。
關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)云平臺(tái)智能充電系統(tǒng)
引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于能源的消耗越來(lái)越大,常規(guī)實(shí)化燃料作為一種不能再生能源,儲(chǔ)量有限,必將越用越少,使用中還會(huì)對(duì)大氣造成了很大程度的污染。目前,很多和科研機(jī)構(gòu)正在致力于電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn),我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域落后于外國(guó),正加快電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā),因?yàn)槠鸩捷^早,有彎道超車(chē)的趨勢(shì),而且電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為節(jié)能減排與改善地球環(huán)境的必然趨勢(shì)。
電動(dòng)汽車(chē)憑借其*、*、駕駛簡(jiǎn)單的勢(shì)一度成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),但是,電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力弱、以及充電不方便等缺點(diǎn)也成為現(xiàn)實(shí)大范圍使用的障礙。目前電動(dòng)汽車(chē)采用蓄電池作為動(dòng)力來(lái)源,當(dāng)電壓低時(shí),就進(jìn)行電能補(bǔ)給,否則電池壽命將會(huì)受到很大影響。
本系統(tǒng)的研究將解決電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)臨時(shí)充電的問(wèn)題,還能夠?qū)?dòng)力電池進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)提示、自動(dòng)充電斷電切換,具有人性化的人機(jī)交互界面和完善的通訊能力。確保用戶(hù)操作簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)智能化。
一、電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電技術(shù)
目前,電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電的方法主要有:
1、接觸式充電
接觸式樁充電將交流電經(jīng)過(guò)整流器轉(zhuǎn)換為直流電,向電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池組直接充電。接觸式充電樁技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,價(jià)格便宜。但充電時(shí)要用小電流充電,充電時(shí)間長(zhǎng),安穩(wěn)性較差。
2、感應(yīng)式充電
感應(yīng)式車(chē)載充電器充電時(shí)間較短,不需要用插頭和插座接觸,安穩(wěn)性較好。但只能在裝有感應(yīng)式充電站的地方,和裝有感應(yīng)充電裝置的電動(dòng)汽車(chē),才能進(jìn)行感應(yīng)充電。目前使用較不方便,充電時(shí),會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)損耗,效率較低,造價(jià)也較高
3、更換電池組
這種充電方法為每一輛電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備了兩組蓄電池,一組為電動(dòng)汽車(chē)提供電源的同事,另一組處于地面充電狀態(tài),當(dāng)車(chē)載電池組電量不足的時(shí)候,可以及時(shí)地拆下并更換已經(jīng)充足電量的電池組。這種方式能夠?qū)崿F(xiàn)短時(shí)間的充電過(guò)程。但是需要建設(shè)大量的電池更換站,需要大量人員進(jìn)行維護(hù)。投資成本大,智能化程度低,不予采用。
本研究只考慮交流220V、380V充電樁的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
二、安科瑞充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)
1、系統(tǒng)架構(gòu)
安科瑞Acrelcloud-充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,同時(shí)對(duì)各類(lèi)故障如充電機(jī)過(guò)溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過(guò)壓、欠壓、絕緣檢測(cè)故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警;用戶(hù)通過(guò)小程序掃描二維碼,進(jìn)行支付后,系統(tǒng)發(fā)起充電請(qǐng)求,控制二維碼對(duì)應(yīng)的充電樁完成電動(dòng)汽車(chē)的充電過(guò)程。
充電樁可選配WIFI模塊或GPRS模塊接入互聯(lián)網(wǎng),配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù),基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議,與云端進(jìn)行直連。云平臺(tái)包含了充電收費(fèi)和充電樁運(yùn)營(yíng)的所有功能,具體功能如下:
資源管理:充電站檔案管理,充電樁檔案管理,用戶(hù)檔案管理,充電樁運(yùn)行監(jiān)測(cè),充電樁異常交易監(jiān)測(cè)。
交易結(jié)算:充電價(jià)格策略管理,預(yù)收費(fèi)管理,賬單管理,營(yíng)收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表
用戶(hù)管理:用戶(hù)注冊(cè),用戶(hù)登錄,用戶(hù)帳戶(hù)管理,消息管理
充電服務(wù):充電設(shè)施搜索,充電設(shè)施查看,地圖尋址,在線(xiàn)自助支付充電,充電結(jié)算,導(dǎo)航等
小程序:掃碼充電,賬單支付等功能
數(shù)據(jù)服務(wù):數(shù)據(jù)采集,短信提醒,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和解析
變壓器監(jiān)控:監(jiān)控充電站變壓器負(fù)荷,每個(gè)充電站配備一塊ARCM300T無(wú)線(xiàn)表,超負(fù)荷時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)充電樁的進(jìn)行調(diào)度管理,即當(dāng)負(fù)荷超過(guò)百分之五十時(shí),系統(tǒng)會(huì)限制新增開(kāi)始充電的充電樁的功率,降為百分之五十,當(dāng)變壓器負(fù)荷超過(guò)百分之八十時(shí),系統(tǒng)將不允許新增充電樁開(kāi)始充電,直到負(fù)荷下降為止。
2、平臺(tái)功能
2.1平臺(tái)登錄
在瀏覽器打開(kāi)云平臺(tái)鏈接、輸入賬戶(hù)名和權(quán)限密碼,進(jìn)行登錄,防止未授權(quán)人員瀏覽有關(guān)信息。
2.2平臺(tái)首頁(yè)
平臺(tái)首頁(yè)總覽每天的開(kāi)戶(hù)數(shù)、充值金額、充電金額、充電度數(shù)、充電次數(shù)、充電時(shí)長(zhǎng),累計(jì)的開(kāi)戶(hù)數(shù)、充值金額、充電金額、充電度數(shù)、充電次數(shù)、充電時(shí)長(zhǎng),以及相應(yīng)的環(huán)比增長(zhǎng)和同比增長(zhǎng)以及樁、站分布地圖導(dǎo)航、本月充電統(tǒng)計(jì)。
2.3實(shí)時(shí)監(jiān)控
l 充電站監(jiān)控
充電站監(jiān)控頁(yè)面監(jiān)視用戶(hù)充電槍總數(shù)、正在充電的槍數(shù)、空閑槍數(shù)、插槍數(shù)量、故障槍數(shù)量等,匯總了用戶(hù)擁有各樁的當(dāng)日充電總次數(shù)、總電量、總時(shí)長(zhǎng),進(jìn)行負(fù)荷限制、故障查詢(xún)。
l 充電槍監(jiān)控
充電樁監(jiān)控頁(yè)面充電槍的基本信息、今日充電電量、今日充電次數(shù)、今日充電時(shí)長(zhǎng)和累計(jì)充電電量、累計(jì)充電次數(shù)、累計(jì)充電時(shí)長(zhǎng)等、充電電壓電流等參數(shù)。
2.4小程序
l 搜索與使用
小程序可以通過(guò)掃描二維碼和文字搜索找到,點(diǎn)擊后可以加入到小程序列表,如下圖所示
l 充電
掃描充電槍上的二維碼,如果當(dāng)前充電樁可用即可進(jìn)入充電選擇頁(yè)面,可以查看到當(dāng)前的充電站名稱(chēng)、充電槍名稱(chēng),以及當(dāng)前的賬戶(hù)余額,電價(jià)和預(yù)計(jì)可充電量等數(shù)據(jù),還可以查看當(dāng)前賬戶(hù)的歷史充電記錄。充電方式分為按時(shí)間充電、按金額充電、按電量充電這三種方式。充電結(jié)束可以進(jìn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
3、硬件配置
3.1平臺(tái)服務(wù)器:建議按照我方配置購(gòu)買(mǎi),或者客戶(hù)自己租用阿里云資源。
硬件配置清單:(如申請(qǐng)阿里云可忽略)
序號(hào) | 名稱(chēng) | 型號(hào)、規(guī)格 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 數(shù)據(jù)服務(wù)器 | DellR730CPU:E5-2620內(nèi)存:32G硬盤(pán)容量:4*1.2T(SAS1萬(wàn)轉(zhuǎn)2.5英寸小盤(pán))RAID5 | 臺(tái) | 1 | 甲供,供參考 |
2 | WEB服務(wù)器 | DellR730CPU:E5-2603內(nèi)存:16G硬盤(pán)容量:3*300G(SAS1萬(wàn)轉(zhuǎn)2.5英寸小盤(pán))RAID5 | 臺(tái) | 1 | 甲供,供參考 |
3 | 操作系統(tǒng) | WindowsServer2012R2 | 套 | 2 | 甲供,供參考 |
4 | 數(shù)據(jù)庫(kù) | MySQL | 套 | 1 | 甲供,供參考 |
5 | 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) | 華為(HUAWEI)S1728GWR-4P-AC,24口千兆交換機(jī) | 臺(tái) | 1 | 甲供,供參考 |
序號(hào) | 點(diǎn)數(shù) | 數(shù)量 | 名稱(chēng) | CPU資源 | 硬盤(pán) | 帶寬 | 操作系統(tǒng)版本 |
1 | <1000點(diǎn) | 1臺(tái) |
| 4核16G | 數(shù)據(jù)盤(pán)150GSSD | 5M | WindowsServer2012數(shù)據(jù)平臺(tái)版64位 |
2 | <5000點(diǎn) | 2臺(tái) | 應(yīng)用服務(wù)器 | 4核16G | 數(shù)據(jù)盤(pán)150GSSD | 6M | WindowsServer2012數(shù)據(jù)平臺(tái)版64位 |
數(shù)據(jù)服務(wù)器 | 4核16G | 數(shù)據(jù)盤(pán)200GSSD | 1M | WindowsServer2012數(shù)據(jù)平臺(tái)版64位 | |||
3 | <10000點(diǎn) | 2臺(tái) | 應(yīng)用服務(wù)器 | 8核32G | 數(shù)據(jù)盤(pán)50GSSD | 10M | WindowsServer2012數(shù)據(jù)平臺(tái)版64位 |
數(shù)據(jù)服務(wù)器 | 4核16G | 數(shù)據(jù)盤(pán)400GSSD |
掃一掃 微信咨詢(xún)
©2024 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司 版權(quán)所有 備案號(hào):滬ICP備18001305號(hào)-12 技術(shù)支持:智慧城市網(wǎng) sitemap.xml 總訪(fǎng)問(wèn)量:257452 管理登陸
電話(huà)
微信掃一掃